Меняем моторное, трансмиссионное масло и все фильтры (масляный, воздушный, салонный, топливный) по регламенту производителя с учётом реальных условий эксплуатации: городские пробки, короткие поездки, сезонные нагрузки. Перед заменой проводим диагностику уровня и состояния технических жидкостей, проверяем фильтры и уплотнения. Контролируем уровень и герметичность после замены.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена масла в ДВС | от 800 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 600 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 600 ₽ |
| Замена салонного фильтра | от 800 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 1 500 ₽ |
| Замена масла в редукторе | от 1 500 ₽ |
| Частичная замена масла АКПП | от 4 500 ₽ |
Стоимость зависит от модели автомобиля и объёма двигателя. Перед работами согласуем перечень фильтров и итоговую смету.
Замена масла и фильтров — базовая процедура технического обслуживания, которую нельзя откладывать. Регламент большинства производителей предусматривает замену каждые 10 000–15 000 км пробега или раз в год. В условиях городских пробок, частых коротких поездок и перепадов температур масло теряет свойства быстрее, чем показывает бортовой компьютер.
Обратите внимание на признаки, которые прямо указывают на необходимость замены: потемнение и потеря вязкости масла на щупе, посторонние шумы и стуки в двигателе при запуске, повышенный расход топлива, запах гари из салона или загоревшаяся лампа давления масла. Каждый из этих сигналов означает, что масляная система уже не справляется со своей задачей и мотор работает в режиме повышенного износа.
При заказе комплектующих в нашем центре бесплатно проведем комплексную диагностику авто на профессиональном оборудовании. В рамках диагностики проверим не только то, что сломалось сейчас, но и сопутствующие узлы, чтобы исключить внезапные поломки через месяц.
Сделать диагностику бесплатноПроверяем уровень, цвет и состояние масла, оцениваем состояние фильтров и выявляем возможные утечки
Подбираем масло строго по допускам производителя и VIN-коду, согласовываем марку и стоимость до начала работ
Сливаем старое масло через сливную пробку или вакуумным методом, полностью удаляя отработку из системы
Демонтируем старый масляный фильтр, при необходимости меняем воздушный, салонный и топливный фильтры
Заливаем новое масло через воронку или специализированное оборудование, исключая перелив и недолив
Запускаем двигатель, проверяем давление масла и отсутствие утечек, сбрасываем сервисный интервал и передаём авто
Последовательность и состав операций уточняются после осмотра автомобиля.
Обслуживаем популярные европейские, азиатские и американские автомобили. Если вашей марки нет в списке – свяжитесь с нами.
Знаем, чего вы боитесь, сдавая машину в сервис.
Каждый наш процесс построен так, чтобы закрыть ваши страхи, и вы не нервничали, пока машина в ремонте.
Выберите удобный способ связи – мессенджер откроется отдельно.
Реальные примеры ремонта автомобилей с описанием выполненных работ и фотографиями до и после.
Все работыЗагружаем работы…
Не нашли ответ? Свяжитесь с нами — поможем разобраться.
Задать вопрос
